輸送帶損傷的（de）預防措施（shī）有哪些
發布時間：2022-05-18 01:32:40瀏覽（lǎn）次（cì）數：51
所謂防患於未然，輸送帶廠家提醒大家必須在平時就做好輸（shū）送帶損（sǔn）傷的預防（fáng）措施（shī），詳細給大家（jiā）整理（lǐ）了以下幾點：
1、將煤機卸料口更（gèng）換卸料鬥，並傾斜一定角度，增加了緩衝，不致於直接（jiē）砸在輸送（sòng）帶上。
2、操作者正式上（shàng）崗前都經過（guò）培訓，均能（néng）獨立操作。
3、讓（ràng）巡視工和維修工認真學習（xí）調偏方（fāng）法，認（rèn）真巡查，對（duì）即將斷裂或者轉動不靈活的托輥及時更換（huàn）新托輥，發現壞托輥及時換下。
4、把（bǎ）所有落煤點的導料槽和輸（shū）送帶皮子加（jiā）長，另外增加（jiā）3—5ITI的網（wǎng）式導料護網（wǎng），不致使矸石卡住或（huò）掉在托輥架與回程段輸送帶之間。
5、在托（tuō）輥架上焊接幾個支架（jià）加固，各焊接口進行（háng）補焊來增加托輥架強度，在安放托輥的（de）槽上方增（zēng）加掛耳鉤環來固定托輥，不讓托輥被砸下。
6、采煤工作麵加強管理（lǐ），使大塊煤、矸不上輸送帶。實（shí）施後，托輥幾乎沒有被砸下，托（tuō）輥（gǔn）架也沒有損壞，有力地（dì）保護了輸送（sòng）帶。
7、在（zài）所有帶（dài）式輸（shū）送機巷道窪處的每個托輥（gǔn）架空內加2個托輥架以減小托輥架跨距（jù），增大托輥架密度，使輸送帶運煤經過低窪（wā）處不再下垂於托輥（gǔn）架空內。
8、加強帶式輸送機巷道和采煤工作麵的安全文明（míng）生產，使之達到標準化的要求（qiú）。
9、製作4個（gè）U形環，將拉緊小車4個角固定於鋼軌上，不讓其上下跳動和左右擺動，防止掉道，而前後移動不影響。
10、加強對（duì）帶式輸送機司機、維修（xiū）工、巡視工的崗位技術培（péi）訓、責任心教育和紀律（lǜ）強化，經（jīng）考試合格後持證上崗。
11、加強對（duì）帶（dài）式輸送機安全保護（hù）裝置的（de）日常維護、保養。
關於我們（men）：
1、將煤機卸料口更（gèng）換卸料鬥，並傾斜一定角度，增加了緩衝，不致於直接（jiē）砸在輸送（sòng）帶上。
2、操作者正式上（shàng）崗前都經過（guò）培訓，均能（néng）獨立操作。
3、讓（ràng）巡視工和維修工認真學習（xí）調偏方（fāng）法，認（rèn）真巡查，對（duì）即將斷裂或者轉動不靈活的托輥及時更換（huàn）新托輥，發現壞托輥及時換下。
4、把（bǎ）所有落煤點的導料槽和輸（shū）送帶皮子加（jiā）長，另外增加（jiā）3—5ITI的網（wǎng）式導料護網（wǎng），不致使矸石卡住或（huò）掉在托輥架與回程段輸送帶之間。
5、在托（tuō）輥架上焊接幾個支架（jià）加固，各焊接口進行（háng）補焊來增加托輥架強度，在安放托輥的（de）槽上方增（zēng）加掛耳鉤環來固定托輥，不讓托輥被砸下。
6、采煤工作麵加強管理（lǐ），使大塊煤、矸不上輸送帶。實（shí）施後，托輥幾乎沒有被砸下，托（tuō）輥（gǔn）架也沒有損壞，有力地（dì）保護了輸送（sòng）帶。
7、在（zài）所有帶（dài）式輸（shū）送機巷道窪處的每個托輥（gǔn）架空內加2個托輥架以減小托輥架跨距（jù），增大托輥架密度，使輸送帶運煤經過低窪（wā）處不再下垂於托輥（gǔn）架空內。
8、加強帶式輸送機巷道和采煤工作麵的安全文明（míng）生產，使之達到標準化的要求（qiú）。
9、製作4個（gè）U形環，將拉緊小車4個角固定於鋼軌上，不讓其上下跳動和左右擺動，防止掉道，而前後移動不影響。
10、加強對（duì）帶式輸送機司機、維修（xiū）工、巡視工的崗位技術培（péi）訓、責任心教育和紀律（lǜ）強化，經（jīng）考試合格後持證上崗。
11、加強對（duì）帶（dài）式輸送機安全保護（hù）裝置的（de）日常維護、保養。
東莞市蜜桃视频一区二区三区四区app下载機械配件有限公司是一家集生產、銷售進口及國產工業皮帶銷售的綜合性專業工業皮帶公司，公司自成立以來（lái）引入現金的生產工藝（yì），先後與國內外知（zhī）名皮帶製造商進行（háng）廣泛的交流與合作，協作開發出眾多係列的特種皮帶。能全麵滿足（zú）不同客戶、不同需求的（de）工業用帶。
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