輸送帶跑偏了要如何調（diào）節？

       帶體不居中（zhōng）造成生產過程跑偏。理由分析：輸送帶在生產過程中需經過3~4級塑化，每級塑（sù）化需經過上下導（dǎo）輥各一次。在進入導向輥後，如果輸送帶偏斜，將導致（zhì）輸送帶兩側受拉不一致（zhì），從而造成輸送帶兩側拉伸強度和拉伸率不一致。

       此（cǐ）外，硫（liú）化過程帶（dài）體不居中也將導致成品輸（shū）送帶跑偏。對策：針對塑化過（guò）程（chéng）中出現（xiàn）的帶體不居中現象（xiàng），采取的措施是在每個滾筒上標出（chū）中心線，增加防跑偏裝置；加強操作工藝管理，將原皮帶芯最大離心10cm調整為最大離心3cm。通（tōng）過對帶坯寬度（dù）標準進行調整（zhěng），適當增加（jiā）帶坯寬度（dù），以降低（dī）帶（dài）坯與硫化機平板之間的偏差度，以提高硫（liú）化過程（chéng）帶體的居中度。
 

       在硫化生產線上（shàng）增（zēng）加了防跑偏裝置（zhì），實現了鋼帶的居中操作。輸送機輸送帶的槽（cáo）性引起跑偏。因（yīn）因分析實（shí）踐觀察到，低（dī）級輸送帶跑偏現象明顯少於高級輸送帶，這與低級輸送帶有（yǒu）較好的槽（cáo）型有關。

       成槽性能好，輸送帶與輸送機托輥緊密相連，與托輥接觸麵積大，不易跑偏。PVC輸送帶芯料由於皮帶較厚、皮帶厚度大，硬度高，輸送帶槽性差，容易跑偏（piān）。

       對策是（shì）調整（zhěng）配方，降低PVC芯料、覆膠硬度，提高柔韌性，減小帶芯（xīn）厚度，同時（shí）提（tí）高硫化工藝帶材的拉伸速率。五是（shì）通過對高等級輸送帶跑偏原因的分析，采取相應的解決（jué）措施，使高等級輸送帶跑偏（piān）問題明顯減少，縮短（duǎn）了現場調試周（zhōu）期。因輸送（sòng）帶跑偏引起的邊部磨損等（děng）現象也（yě）明顯減少，輸送帶壽（shòu）命提高，用戶評價良好。

       以上是（shì）關於輸送帶跑偏了要如何調節輸送帶廠家（jiā）的介紹，希望對您有幫助。