輸送帶跑偏如何調整？

       可（kě）能的原（yuán）因有很多。首先是你的滾輪（lún）或（huò）支架不是水平安裝（zhuāng）的。這種校正需要調整支架或滾輪。第二種可能是傳送帶跑偏。後皮帶（dài）跑偏的調整方法。輸送機出廠時，輸送帶已調試好，使用中一般不存在跑偏問題。然而，由於各種原因，輸送帶跑偏是使用中常（cháng）見的問題。下麵簡單分析（xī）一下原因（yīn）和排除（chú）方（fāng）法：

       1.調整（zhěng）驅動輥和（hé）重定向輥的位（wèi）置（zhì）。主動輥和改向輥的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。
 

PU輸送帶

       因為一台帶式輸送機至少有2至5個滾筒，所以所有（yǒu）滾筒的安裝位置必須垂直於（yú）帶式輸送機長度方向的中心線。如果撓度過大，必（bì）然會（huì）出現（xiàn）偏差。修正方法是皮帶偏向（xiàng）哪邊，哪（nǎ）邊緊。如圖（tú）左圖，反複調整後，皮帶調整到理想位置。最好在調整驅動或重定向滾（gǔn）輪之（zhī）前準確安裝它的位置。

       2.調整托（tuō）輥組位置:糾偏（piān）方法是皮帶偏向哪一側，那一側的托（tuō）輥沿皮帶運行方向向前移動，或者另一側向後移動。特（tè）點是皮帶糾偏少，動態（tài）調整頻繁。調整轉移點的下料位置:帶槽內物（wù）料的偏差會造成偏差（chà）。調整方法是盡可能將材料調（diào）整到皮帶軸承槽的中間。其特點是材料隨時動態變化，難以調整。