3月（yuè）22日，工業級碳酸鋰報價85200元/噸，較低點上漲35200元/噸。電池級碳酸鋰報價89600元/噸，較低點上漲27600元（yuán）/噸，部分企業報價站（zhàn）上90000元/噸大關（guān）。

碳酸鋰價格上漲主要是由於供需兩端不平衡所造成的（de）。自去（qù）年四季度以來，全（quán）球新能源汽車持續放量，2020年我國新能源汽（qì）車（chē）產銷（xiāo）分別完（wán）成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，均創曆史新高。

1,4-丁二醇報（bào）價31125元/噸，較低點上漲18325元/噸（dūn）。2月國內BDO月內價格漲幅117.83%，同比上漲206.04%，3月BDO行情（qíng）一路高歌猛進，場（chǎng）內貨源供應偏緊，廠商惜售觀望，商談重心大跨步向（xiàng）上。

近100家化工巨頭“聯合”停產！

漲價潮或再持續3-6個月！

 

據了解，目前已有近百家（jiā）化工企業正在停車檢修或計劃本（běn）年（nián）度進行停車檢修，涉（shè）及到雙（shuāng）酚A、PC、PP、PE、PVC產業鏈等眾多化工品。

 

 

這些企業有的是部分裝置檢修，還有的是全停（tíng）檢（jiǎn）修，且周期（qī）普遍偏長，基本在10-50天之間。部分企業（yè）直（zhí）接宣布即將斷供！剩餘庫存不多，做好備貨準備！

 

3月份國內PE裝置檢修（xiū）較為集中，沈（shěn）陽化工、燕（yàn）山化（huà）工、齊魯石化、獨山子石化等多家企業均有安排停車檢修計劃，時間為一周到40天不等，受（shòu）影響（xiǎng）產量近20萬噸/年。

 

科思（sī）創、樂天化工、LG化工、上海三菱、中石化三菱等國內外企業在本年（nián）度安排了長達一（yī）個多月的停車檢修計劃。

 

目前（qián）來看（kàn），大廠檢修增多，原料供應或更加緊張，加上巴斯夫、陶氏、特諾、科慕等化工（gōng）巨頭4月（yuè）已經“先漲為敬”，新一輪漲價似乎成了必然。

 

這輪漲價也是大環境所趨，全球央行都在（zài）放水，通脹預期（qī）肯定首先體現在大（dà）宗商品的漲價上。3月14日，東吳證券首席宏觀分析（xī）師陶川認為“這是21世紀以來最快大（dà）宗商品上漲”。